Shacman X3000 6x4 Mezclador 10m³

Shacman X3000 6×4 Mezclador 10m³

El Shacman X3000, diseñado para carga a larga distancia y transporte de mercancías peligrosas, combina potencia, economía, confort y seguridad. Sus camiones volquete son duraderos y versátiles, adecuados para diversas aplicaciones desde la construcción hasta la minería, soportando condiciones duras y transportando distintos tipos de materiales.

Durabilidad y Robustez: Construidos con materiales de alta resistencia, los camiones volquete están diseñados para soportar condiciones de trabajo duras y terrenos difíciles. Su durabilidad garantiza una larga vida útil incluso bajo uso intensivo. Versatilidad: Aunque comúnmente se utilizan para transportar materiales de construcción como arena, grava, tierra y escombros, los camiones volquete también pueden adaptarse para manejar otros tipos de cargas, incluyendo residuos y materiales reciclables.

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SKU: 4 Categoría: Marca:

Descripción

Modelo: SX5255GJB6T384C

Tipo de Vehículo: Camión mezclador Tracción: 6×4

Potencia de motor: 285kW (385 HP)

Tanque de Combustible: 400 L Aleación de Aluminio

El camión mezclador está diseñado para transportar concreto premezclado desde la planta hasta el sitio de construcción. Equipado con un tambor giratorio, asegura una mezcla homogénea y una entrega precisa del concreto.

Información adicional

Ejes y Suspensión

– Eje Delantero 9,500 Toneladas (9,500kg) MAN
– Eje Trasero 32 Ton MAN, 2*16,000kg MAN
– Ejes motrices de doble reducción con bloqueos de diferencial y reductores de Cubo
– Ratio: 5.262:1
Motor

– Cummins ISME 385-30 (385 HP)
– Motor de 6 Cilindros en línea
– Desplazamiento: 10.8 Litros
– Torque Máximo: 1,835Nm @ 1,200 RPM
– Estándar de Emisión: Euro III
– Freno de motor, Sistema estándar
– Apoyo de motor reforzado
Embrague & Caja de cambios

– Marca: EATON
– Tipo: Placa de Resorte, Resorte de diafragma
– Diámetro: φ430 Resorte diafragma
– Embrague monodisco
Transmisión

– Marca: Fast Gear (EATON FULLER CHINA)
– Tipo: 10JSD180 (mecánica)
– Ratios:
F: 14.86 11.02 8.07 6.02 4.46 3.33 2.47 1.81 1.35 1.00
R: 14.24 3.19
– Toma de Fuerza (PTO): EZF750N
Suspensión

– Suspensión delantera: Muelles Semi Elípticos
– Suspensión Trasera: Muelles trapezoidales con barra estabilizadora.
Sistema de Frenos

– Frenos de tambor
– Freno de aire comprimido de doble circuito
– Freno de parqueo: Freno de resorte eléctrico que actúa sobre la rueda delantera y trasera Freno Auxiliar JACOB
Dimensiones

– Largo: 9,700mm
– Ancho: 2,495mm Altura: 1,900mm
– Distancia entre ejes: 3,775+1,400
– Peso: 13,900 kg
– Carga Útil: 35,000 kg
Cabina Interior

– Asiento conductor Neumático
– Asiento acompañante funcional Volante multifunción
– Elevalunas eléctricos a ambos lados
– Radio con puerto USB
– FleetBoard Eco Support Fusibles automáticos Portabotellas
– Controlador de potencia remota
Sistema de Dirección

Tecnología ZF, dirección asistida integral de circulación interior.
Sistema eléctrico

– Batería 24V/ 180Ah
– Luces omnidireccionales amarillas delante iz/de
– Luces de delimitación laterales
Neumáticos

(10)+1 12R22.5
Componentes

– Deposito principal, lado izquierdo
– Suspensión hidráulica para cabina A / C automático
– Ventana trasera Un búnker
– Sistema electrónico de elevación de ventanas (con motor MABUCHI) Asiento del conductor con suspensión hidráulica
– Cabina de inversión hidráulica
– Parachoques delantero de metal
– Radio/ MP3
– Válvulas WABCO Filtro de aire Fleetguard
– Zumbador de marcha atrás Luz trasera del chasis Protectores de luces Protector Intercooler
– Controlador remoto del acelerador
Otros

– Diámetro * carrera 125 mm * 147 mm
– Método de admisión Turbochager y Intercooler
– Sistema de combustible Bomba de inyección directa
– Método de enfriamiento: Refrigeración Líquida
– Gobernador tipo control electrónico
– Capacidad del sistema de aceite: 34 Litros
– Relación de compresión 16.2: 1
– Peso del Motor: 940 KG