Shacman L3000 4×2 Cámara Refrigerada

Shacman L3000 4×2 Cámara Refrigerada

El L3000 es un camión de tamaño medio diseñado para el transporte logístico interurbano, la sanidad municipal y la construcción urbana, con una velocidad económica de 40 a 60 km/h. La capacidad total de carga del vehículo oscila entre 12 y 18 toneladas, equipando principalmente motores de 4L y 6L.

Características principales: peso ligero, alta relación costo-beneficio, buena maniobrabilidad, con motores de 4L y 6L. Orientado principalmente a productos industriales diarios, transporte interurbano de cadena de frío, sanidad municipal y otros grupos de clientes.

El modelo L3000 ya es un referente en el mercado doméstico de camiones de tamaño medio y se encuentra entre los mejores en ventas de camiones medianos. Los mercados extranjeros han exportado a más de 20 países, incluyendo Rusia, Filipinas, Chile, Omán, Jamaica, Camerún, Uganda, Argelia, Laos y Dominica.

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SKU: 2 Categoría: Marca:

Descripción

Modelo: SX11858J501C
Tipo de Vehículo: Camión Tracción: 4×2
Potencia de motor: 155kW (210 HP)
Tanque de Combustible: 200 L Aleación de Aluminio
El camión con cámara refrigerada está diseñado para el transporte de productos perecederos que requieren condiciones de temperatura controlada. Es esencial para la industria alimentaria y farmacéutica, garantizando la frescura y la integridad de los productos durante su transporte.

Información adicional

Ejes y Suspensión

– Eje Delantero 4.8 Toneladas (4,800kg) MAN
– Eje Trasero 10 Ton MAN, 10,000kg MAN
– Eje de accionamiento de reducción simple
– Ratio: 4.625
Motor

– Cummins ISDe210 30 (210 HP)
– Motor de 6 Cilindros en línea
– Desplazamiento: 6.7 Litros
– Torque Máximo: 925 @ 1,200 RPM
– Estándar de Emisión: Euro III
– Freno de motor, Sistema estándar
– Apoyo de motor reforzado
Embrague & Caja de cambios

– Marca: EATON
– Tipo: Placa de Resorte, Resorte de diafragma Diámetro: φ430 Resorte diafragma Embrague mono disco
Transmisión

– Marca: FAST GEAR
– Tipo: 8JS85t (mecánica) Ratios:
– 8.12, 6.08, 4.47, 3.31, 2.46, 1.84, 1.35, 1 R: 8.12, 2.46
Suspensión

– Suspensión delantera: Muelles Semi Elípticos
– Suspensión Trasera: Muelles trapezoidales con barra estabilizadora.
Sistema de Frenos

– Frenos de disco delanteros Frenos de tambor traseros
– Freno de aire comprimido de doble circuito
– Freno de parqueo: Freno de resorte eléctrico que actúa sobre la rueda delantera y trasera
Sistema de Dirección

Tecnología ZF, dirección asistida integral de circulación interior.
Dimensiones

– Largo: 10,500 mm
– Ancho: 2,560mm
– Altura: 3,640mm
– Distancia entre ejes: 5,700 mm Peso: 7,650 kg
– Carga Útil: 15,000 kg
– Dimensión de la caja: 6,750×2,400×2,400 mm
Cabina Interior

– Asiento conductor neumático, confort
– Asiento acompañante funcional
– Elevalunas eléctricos a ambos lados
– Radio con puerto USB
– Porta botellas
– Asiento conductor neumático, estándar
Sistema eléctrico

– Batería 24V/ 180Ah
– Luces omnidireccionales amarillas delante
– Luces de delimitación laterales
Neumáticos

(6) +1 11.R22.5
Componentes

– Deposito principal, lado izquierdo Suspensión hidráulica para cabina A / C automático
– Ventana trasera Un búnker
– Sistema electrónico de elevación de ventanas (con motor MABUCHI) Asiento del conductor con suspensión hidráulica
– Cabina de inversión hidráulica parachoques delantero de metal Válvulas WABCO
– Zumbador de marcha atrás Luz trasera del chasis
Otros

– Diámetro * carrera 125 mm * 147 mm
– Método de admisión Turbochager y Intercooler
– Sistema de combustible Bomba de inyección directa
– Método de enfriamiento: Refrigeración Líquida
– Gobernador tipo control electrónico